15 июля 2021 года в Амстердаме открылся стальной пешеходный мост длиной 12 метров. Казалось бы, ничего необычного. Мостами в Амстердаме никого не удивишь. Но в отличие от других стальных мостов по всему миру, этот был напечатан на 3D-принтере.
Где находится
Распечатанный мост вы можете увидеть над каналом Аудезиждс Ахтербургваль (Oudezijds Achterburgwal). Он расположился в легендарном районе Красных Фонарей в самом центре Амстердама.
Географические координаты (52.37237, 4.89782)
Кто и как распечатал мост
Этот первый в своем роде мост изготовлен с использованием стержней из нержавеющей стали. Они сварены в единую конструкцию роботизированной системой в мастерской голландской технологической компании MX3D в сотрудничестве с инженерной фирмой Arup.
Мост изготовили с помощью шестиосных роботизированных манипуляторов, оснащенных сварочным оборудованием.
Идея создания такого необычного моста возникла у Йориса Лаармана (основателя голландской студии Joris Laarman Lab) после объединения роботизированных манипуляторов со сварочными аппаратами для машины, способной печатать мебель.
Конструкция весит 4,5 тонны. Роботам потребовалось шесть месяцев для 3D-печати моста.
Мост претерпел множество изменений с момента запуска проекта в 2015 году.
Первоначальный план состоял в том, чтобы напечатать конструкцию поперек канала прямо на месте. Роботы должны были работать с обоих берегов и встретиться посередине канала.
В итоге мост напечатали отдельно, а затем установили на место специальным краном.
Что еще интересного в напечатанном мосту
Изогнутая S-образная форма моста и балюстрады с перфорацией в виде решетки спроектированы с использованием программ для параметрического моделирования.
Команда разработчиков, утверждает, что такая технология 3D-печати может привести к созданию более эффективных конструкций, в которых используется меньше материала.
Кроме выполнения основной функции, то есть возможности пересечения канала, мост представляет собой живую лабораторию с целой сетью разнообразных датчиков. Они собирают данные о работе моста в режиме реального времени.
Каждый раз, когда кто-то идет, бежит или едет на велосипеде по мосту, датчики считывают информацию. Затем её используют для мониторинга конструкции и состояния моста. Система датчиков измерять напряжение, смещение и вибрацию стальной конструкции. А так же качество воздуха и температуру окружающей среды. Все эти данные используют для создания цифровой копии моста, которая будет имитировать реальный мост. Это позволит предсказать поведение моста в будущем, и при первой же возможности сообщать разработчикам о необходимости технического обслуживания.
Но и это еще не все. Сбор данных позволит инженерам понять, как стальные конструкции, созданные методом 3D-печати можно использоваться для более масштабных и сложных строительных проектов.
Что говорят инженеры
“Металлическая конструкция с 3D-печатью, достаточно большая и прочная, чтобы справляться с пешеходным движением, никогда раньше не строилась. Мы протестировали и смоделировали конструкцию и ее компоненты на протяжении всего процесса печати и по ее завершении, и это фантастика, что она, наконец, открыта для публики”, — говорит Лерой Гарднер, инженер-строитель из Императорского Лондонского колледжа.
“3D-печать открывает огромные возможности для строительной отрасли, обеспечивая гораздо большую свободу в выборе свойств материалов и форм”, — добавил Гарднер. “Эта свобода также сопряжена с целым рядом проблем и потребует от инженеров-строителей мышления по-новому”.
Тим Гертьенс, технический директор MX3D, сообщил , что успех проекта имеет важные последствия для будущего архитектуры.
“Если вы хотите иметь действительно красиво оформленный мост или действительно эстетичный мост, внезапно печать его станет хорошим вариантом”, — сказал он. “Потому что речь идет не только о том, чтобы сделать вещи дешевле и эффективнее для нас, речь идет о предоставлении архитекторам и дизайнерам нового инструмента — нового очень классного инструмента, — с помощью которого они могут переосмыслить дизайн своей архитектуры и своих проектов”.
